依稀记得10年前的汽车市场环境，那时候来自大众速腾迈腾以及等较为大气的车型，被消费者们疯狂追捧。而10年后的今天，这一切都变了。原因在于哪怕是我这样93年的，如今都已经即将步入30岁的行列。年龄虽然大了但骨子那颗不安分的心却始终在涌动，消费者年轻化也因此成为市场的主旋律。

　　既然消费群体对个性的需求愈发强烈，那么什么样的车型才能调动如今消费者的胃口呢？上汽名爵给出了MG5天蝎座这个答案，而这个答案是否足够准确，我们今天就一起来判断下。

　　关于MG5天蝎座的静态体验在近日已经有了相关报道，既然静态部分不陌生了，那我们本篇文章就直接从动态部分聊起。

　　名爵品牌官方对MG5 天蝎座的动力总成具有极为强大的信心，甚至在官方资料中给出了同级第一的宣称。那么这套动力总成真的有这么强吗？从参数上来看，MG5 天蝎座搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，匹配的是一台7速湿式。口号既然都已经喊出来了，不拿点真本事出来也难以服众，所以在今天的场地试驾环节安排了百公里加速、制动以及麋鹿测试来验证MG5 天蝎座的最终表现。

　　如果单纯以动力参数来判断MG5 天蝎座的动力水准，按照我以往的经验大概会在8秒左右。而实际的表现真是让我们所有人大吃一惊！285N·m的扭矩哪怕在开启车身稳定控制系统的时候也能让轮胎轻松突破地面的束缚。

　　一挡的动力来的非常凶猛，整台车几乎是“昂首挺胸”弹射出去的。猛烈的动力几乎持续到70km/h以后才有所回落，经过多次测试MG5 天蝎座的0-100km/h最快加速时间为6.9秒，完全是越级的水准。

　　在轮胎的配备上，MG5 天蝎座非常舍得下本，米其林浩悦3的轮胎型号为它提供了强有力的抓地力。刹车卡钳的配置不算高，为前二后一的浮动式卡钳，但整体制动效果却很喜人。

　　刹车的无效行程控制的很合理，在驾驶员踩下刹车踏板的初段就能提供不错的制动力。随着刹车踏板的逐渐深入，制动力也不会释放的过于突兀，整体始终维持在-1g上下。经过多次测试，MG5 天蝎座的100-0km/h的刹车距离为37.31米。

　　既然加速和制动的成绩能如此亮眼，那么在最终的麋鹿测试环节中，MG5 天蝎座的操控表现能对得起它的加速制动成绩吗？从MG5 天蝎座的底盘高度上来说，我对它其实是不抱太高希望的，过高的重心分布会让车身无法紧贴地面。

　　但实际上，名爵的工程师为了让这台车兼顾日常使用的通过性以及必要的运动型，所以在悬架的初段就调校的相对硬朗。而这么做带来的结果就是可以在某种程度上忽略高重心带来的侧倾。电子助力的方向盘在旷量的控制上也比较合理，在快速转动时整体的指向性比较得心应手，不会有强烈的分离感。车尾的循迹性也不拖沓，能很好的跟随车头随动。

　　对于一家擅长运动化车型的车企，名爵对MG5天蝎座的外观设计拿捏的非常准确，甚至在MG5天蝎座上用上了跑车的设计元素，这一切的目的就是让MG5天蝎座可以成为一眼定终身的“爱人”。

　　而跑车的元素大多也都体现在车头部分，为了让车头视觉更具冲击力，设计师在车身的宽度上直接拉伸至1842mm。不仅如此，中网进气格栅还使用了双层复合设计，配上天蝎座车型独有的黑化元素，吸睛能力在同级中绝对属于名列前茅的存在。

　　分体式大灯的设计在MG5天蝎座上也得到了另一种诠释，上方的LED日间行车灯被设计的非常凶悍，仅从它所营造的“眼神”就能让路上的对手不寒而栗。

　　流线型的溜背式设计是名爵MG5的传统保留项目，如今在MG5 天蝎座上得到了进一步提升。官方宣称它的角度达到了黄金的137.5°，实际的视觉感官也的确出色。

　　MG5 天蝎座的车尾设计则完全可以用“炸裂”来形容了。首先是双边共四出的排气就让人眼前一亮，细看之下还能发现排气中央的黑色扰流板以及恰到好处的尾翼，这些元素毫无疑问的就是为了牢牢抓住年轻人的目光。

　　可以用炸裂来形容的外观只是MG5 天蝎座颜值的“冰山一角”，坐进车内同样会让人赞叹它出色的设计以及厚道的用料，内饰整体给人的视觉没有与外观相悖，仍是年轻人最喜爱的科技潮玩风。

　　其中最让人印象深刻的便是它那不常见的方向盘形状，不仅底部采用了平底设计，方向盘上方同样使用了平底设计。造型的别致，不代表这款方向盘不好用，反而转动起来的手感异常出色。

　　对于名爵品牌的车迷来说，方向盘右下方的按键肯定已经不陌生了。而对于新接触的消费者会误以为这是车辆的一键启动按键，实际上这枚按键是超级运动模式的开启按键，一键进入“真男人”模式。

　　双连屏的设计同样很突出，MG5 天蝎座还使用了悬浮式设计，进一步强化了车内科技感的营造。这两块大屏的分辨率也很突出，显示效果可以说极为细腻。

　　除了高颜值的内饰设计，MG5 天蝎座的配置也是可圈可点的。在车厢内不仅有雅马哈的音响，还有无线充电、车内氛围灯等一系列好用又好玩的配置。

　　写在最后：如果问我2021年的年度词汇是什么，那么内卷这个词一定榜上有名，而这个词放在2022年3月的今天其实也同样适用。仅凭略显运动的外观已经很难满足当下消费者尤其是年轻消费者们的胃口了，而是必须具备线 天蝎座就是这么一台车，初次见到它时会被它的外表所吸引，随着和它的深入接触就会发现它的好看只是开端，内在的运动性能同样让人赞叹不已。目前这款车型虽然还没有上市，但预计售价会在13万元左右，如今13万元就能买到这么好玩的车型，可见如今的汽车市场环境有多么内卷。

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